中國水產(chǎn)頻道報道，據(jù)民航資源網(wǎng)消息，3月份開始，珠三角地區(qū)的淡水魚苗陸續(xù)“出行”。筆者從中國南方航空(600029,股吧)股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）貨運部了解到，從本月中旬開始，每天約10噸魚苗搭乘南航航班出港，主要運往成都、重慶、上海、杭州、南京等地，隨著廣州天氣的回暖，魚苗運輸將持續(xù)到6月初，預(yù)計4月份將迎來魚苗運輸高峰。 據(jù)了解，目前魚苗運輸種類大多為桂魚、鱸魚、竹節(jié)蝦、羅氏蝦等品種，成本價格不低。從廣州發(fā)運的魚苗大多來自南海、臺山、高明、肇慶等地，由于魚苗運輸對時間要求非常苛刻，南航貨運為魚苗搭建安全、高效、順暢的魚苗運輸“空中通道”。以上海為例，魚苗搭乘早上8 、9點的航班，中午即可到達上海， 為了保證魚苗成活率，南航貨運部在魚苗運輸包裝也特別講究，先用透明袋子裝上魚苗，打入充足的氧氣，雙層密封后再裝入紙箱。在運輸過程中，使用專用魚苗箱，并且每個箱子的重量不超過10公斤，鑒于魚苗運輸以“快裝、快運、快下塘”為原則，提高魚苗存活率；在裝卸環(huán)節(jié)將魚苗與其他貨物、郵件和行李分開碼放，避免魚苗受到外物撞擊。 |
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