中國水產(chǎn)頻道據(jù)民航資源網(wǎng)消息，2012年5月4日，三月，屬于耕耘的季節(jié)。廣東大量鮮活海產(chǎn)正通過空運(yùn)向全國各地源源輸往，在廣州白云國際機(jī)場國內(nèi)貨站“啟程”的海鮮平均每天可達(dá)到9噸以上。
廣東處于熱帶和亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，依傍著廣闊的海洋，氣溫和暖。正是這種得天獨(dú)厚的自然環(huán)境，海鮮資源一年四季貨量充足，即是經(jīng)歷冬季依然供應(yīng)內(nèi)地各省市，滿足龐大的海產(chǎn)市場需求，使廣東珠江三角洲地區(qū)的海鮮在每年三、四月份左右便開始熱銷全國。踏入三月，通過空中運(yùn)輸?shù)暮ｕr貨量逐日增多，平均每天達(dá)到9噸以上。當(dāng)中包括各類魚苗、桂花魚、鱸魚、鮮蝦等，主要運(yùn)往成都、西安、重慶、溫州、上海、杭州、北京等地，其中華中、西北地區(qū)的成都、重慶和西安每天承運(yùn)的海鮮貨量最多，每天分別在2噸左右。
說起運(yùn)輸魚苗等海鮮產(chǎn)品，他們是到底是如何搭乘飛機(jī)運(yùn)輸?shù)哪�，記者最近在白云機(jī)場貨站了解到，其實(shí)保障這些海產(chǎn)品還真是不少費(fèi)工夫。
為了保障這些魚苗在長途運(yùn)輸中安全舒適，會將這些魚苗放置在專用的海鮮膠袋里，并在膠袋內(nèi)加入充足的氧氣和水，大概可以維持6個小時左右的運(yùn)輸，之后就給袋子打上結(jié)。一般來說，一個海鮮膠袋重量在45斤左右，包裝嚴(yán)實(shí)之后，還要將海鮮膠袋放置在運(yùn)輸專用的海鮮箱內(nèi)，海鮮箱一般為泡沫箱子。白云機(jī)場貨站的工作人員在保障過程中，會在海鮮箱上加貼標(biāo)識牌，注明魚苗或者某類海鮮，在貨物搬運(yùn)的時候，不能倒置，全部要輕搬輕放，在與機(jī)場地勤人員交接時，也會在貨物的最外面加多一層保護(hù)傘，鋪上一層雨布。盡管保障如此精細(xì)，據(jù)魚苗收運(yùn)人員講，等到這些小家伙們運(yùn)到目的地后，仍然會有將近一半的魚苗死亡，成活率大概在50%左右。 |
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